Gönderi düzeyinde bir gönderinin toplam ağırlığı veya öğe görünümünde öğe başına ağırlık.
Algı, bir HS kodunun sevkiyatlarda belirli bir zaman diliminde, eşya/kalem başına bir kez görülmesidir. Algı istatistiksel bir terimdir ve programdaki bir HS kodunun miktarını değil, ne sıklıkta görüldüğünü gösterir.
Arama operatörleri, arama amacına göre dizinden daha kesin ve daha iyi sonuçlar elde etmek için belirli ve somutlaştırılmış bir arama girişi sağlar. - Bir terimin önünde + işareti varsa, bu terim tüm arama sonuçlarında görünecektir - Bir terimin önüne - işareti koyarak, terimi arama sonuçlarından hariç tutarsınız - İki terim arasında bir | ile, iki terimden birini içeren sonuçlar alırsınız - “” içindeki tüm terimler tam olarak belirtilen sırada aranır - Bir cümledeki bilinmeyen terimlerin veya harflerin yerine * işareti kullanılabilir
Aylık ticaret altında, bir ülkenin ihracat/ithalatının aylık dağılımını gösteren bir grafik yer almaktadır.
Çantalar
Bale
Variller
Ülke - Menşei/varış ülkesi bilinmeyen gönderiler Tedarikçi/Müşteri - Konsinye notunda belirtilmeyen tüm şirketlerden gelen sevkiyatlar Bilinmeyen altında özetlenmiştir.
Birim paketleme birimini/ambalaj tipini belirtir. Bu, konşimentodaki düz metindeki açıklamadan alınmıştır ve gönderi ve ürün/öğe başına belirtilebilir.
Malların bir gemiden boşaltıldığı yer. İstisna: - Mal sevkiyatı bu yerde kaydedilir, ancak gemide veya geçici olarak bir antrepoda kalır (FROB = Gemide Kalan Yabancı Kargo), örneğin ileriye dönük taşıma için.
Şişeler
Kasalar
Kova
Sürahiler
Kartonlar
Company Transparency şirket faaliyetlerine ilişkin derin bir içgörü sunar. Veri tabanında belirli bir şirketten yapılan sevkiyatlar aranır. Tedarikçiler, müşteriler, alınan/satılan ürünler, sevkiyatlar ve coğrafi bölgeler gibi konşimentoların içeriği, şirketin çevresini göstermek için istatistiksel olarak işlenir.
Competitive Intelligence bir şirketin rekabetçi durumuna genel bir bakış sağlar. Tedarik ve satış tarafındaki doğrudan ve potansiyel rakipler HS kodu başına tanımlanabilir.
Koni
Sevkiyatlar hakkında bilgilendirilecek şirketler.
Gümrük personeli tarafından sevkiyatla ilgili girişlerin yapılabileceği bir konşimento içindeki boş alan.
Düzinelerce
Ayak
Market Intelligence de: Orijinal Bu fiyat endeksi yalnızca UN Comtrade orijinal verilerine dayanmaktadır ve her iki değerin de orijinal olması koşuluyla ticaret değerinin ticaret ağırlığına bölünmesiyle hesaplanmaktadır. Tahmini Bu fiyat endeksi, tahmini değerler ve geçerli UN Comtrade verileri kullanılarak hesaplanmıştır. Ekstrapolasyon Ekstrapole edilmiş fiyat endeksi, trendi hesaplarken tahmini değerleri dikkate alır. Company Transparency de: Fiyat/kg, değer ve ağırlıkları içeren sevkiyatlardaki malların değerine dayanmaktadır.
Free Search veritabanındaki tüm konşimentolarda detaylı/anahtar kelime araması sunar. Arama operatörleri, filtre ve sıralama fonksiyonları kullanılarak istenen sevkiyat bulunabilir.
gram
Belirli bir dönemde belirli bir HS kodu için küresel pazarla ilişkili olarak pazar payı artan pazarlar.
Belirli bir dönemde belirli bir HS kodu için küresel pazarla ilişkili olarak pazar payı azalan pazarlar.
Seçilen konşimentonun özet halindeki bilgileri.
Bir HS kodunun ilk 6 hanesi, ürünlerin uluslararası standartlaştırılmış sınıflandırması için kullanılır (HS = Harmonize Sistem). Sonraki rakamlar (örneğin 7-10), daha fazla ürün tanımı için her ülkede ayrı ayrı atanabilir. İndirme bağlantısı → http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=OJ:L:2013:290:TOC
İhracat ülkesi - Malların fiziksel olarak ihraç edildiği ülke (yönlendirme bilgileri). İhracat yapılan ülkeler - Adı geçen (HS kodları) ürünleri satan/ihraç eden ülkeler (Market Intelligence).
Inç
Uyumlaştırılmış Sistem (HS) Gümrük tarifesi veya TARIC kod numaralarının ilk altı hanesi 1988 yılından bu yana Dünya Gümrük Örgütü (WCO) tarafından HS isimlendirmesi şeklinde dünya çapında düzenlenmiştir, yani gümrük tarifesinin yapısı ilk altı hane bakımından dünya ticaretine dahil olan hemen hemen tüm ülkelerde aynıdır. HS şu anda 176 ülkede kullanılmaktadır. Düzenli olarak revize edilmektedir (şimdiye kadar 1996, 2002, 2007, 2012, 2017 yıllarında). Kombine Nomenklatür (CN) “Kombine Nomanklatür” her yılın Ekim ayında Topluluk Resmi Gazetesinde bir yönetmelik olarak yayınlanır ve gümrük tarifesinin veya TARIC'in ilk sekiz hanesini ve bir sonraki yıl için üçüncü ülke gümrük vergilerini düzenler. Bu sekiz haneli isimlendirme bir yıl boyunca değiştirilemez ve hem AB'de hem de ilişkili devletlerde (BG, RO, TR, vb.) uygulanır. Taric Tarif Intégré Communautaire/ Tarif intégré des Communautés européennesAvrupa Topluluklarının gümrük tarifesi olan Taric, ilk sekiz basamakta CN ile aynıdır. Bu, gümrük işlemleri ve istatistikler için standart etiketleme olduğu anlamına gelir. Ancak Taric, Taric alt başlıkları (dokuzuncu basamaktan itibaren) ile daha da alt bölümlere ayrılmıştır. Dokuzuncu ve onuncu rakamlar anti-damping düzenlemeleri, tarife askıya alma veya tarife kotaları gibi Topluluk önlemlerini kodlar. Kod numarasının on birinci hanesi, örneğin istatistiksel veya KDV nedenleriyle gerekli olması halinde ulusal amaçlar için kullanılır (muhtemelen ulusal yasaklar ve kısıtlamalar da). Normalde burada sıfır vardır, bu durumda başka bir alt bölüme gerek yoktur. İthalat beyannamesinde her zaman 11 haneli emtia kodu girilmelidir; ihracat beyannamesinde ise sadece 8 haneli emtia kodu girilmelidir Uyumlaştırılmış Sistem numaraları (yani ilk 6 hane) dünya çapında geçerlidir ve Kombine Nomenklatür numaraları (yani ilk 8 hane) Avrupa Birliği içinde geçerlidir. (Kaynak: Eurostat) Veriler ABRAMS dünya ticareti wiki'sinde 6 haneye kadar GTİP kodu kullanılarak çağrılır. İçerilen analizler seçilen GTİP koduna dayanmaktadır.
İthal edildiği ülke - Malların fiziksel olarak ithal edildiği ülke (Routing Information). İthalatçı ülkeler - Adı geçen (HS kodları) ürünleri satın alan/ithal eden ülkeler (Market Intelligence).
Alet
Sevk konşimentosu demiryolu, karayolu, havayolu, denizyolu ve kombine taşımacılıkta taşıma sözleşmesinin akdedildiğine ve içeriğine dair belgesel bir kanıttır. Deniz ve iç su yolu taşımacılığında, konşimento ağırlıklı olarak sevk konşimentonun yerini alır. Detaylar değişiklik gösterebilir. Belgenin olağan ticari anlamda bir konşimento olarak kabul edilmesi için bir konşimentoda nelerin bulunması gerektiğine ilişkin düzenlemeler vardır. Konşimento aşağıdaki bilgileri içermelidir (§ 515 HGB): - Düzenlendiği yer ve tarih - Boşaltıcının adı ve adresi - Geminin adı - Göndericinin adı ve adresi - Boşaltma limanı ve varış yeri - Alıcının adı ve adresi ve herhangi bir raporlama adresi - Malların türü ve harici olarak tanınabilir durumu ve niteliği - malların boyutları, sayısı veya ağırlığı ve kalıcı ve okunaklı işaretler, - teslimatta ödenmesi gereken navlun - teslimata kadar oluşan maliyetler - navlun ödemesinin bir notu - sevk irsaliyesinin nüsha sayısı http://www.tis-gdv.de/tis/bedingungen/trpdoku/inhalt.htm
Hava Konşimentosu Air Waybill (AWB): - Hava yoluyla taşıma için taşıma belgesi Demiryolu sevk irsaliyesi, CIM sevk Konşimentosu : - Demiryolu ile taşıma için taşıma belgesi Kamyon sevk irsaliyesi, CMR sevk Konşimentosu : - Karayolu taşımacılığı için taşıma belgesi Deniz konşimentosu - Sea Waybill, Liner Waybill: - Deniz konşimentosu, konşimento gerekmediğinde kullanılır Kombine Taşımacılık Belgesi (CTD) veya Multimodal Taşımacılık Belgesi (MTD): - Kombine taşımacılık için taşıma belgesi (http://www.tis-gdv.de/tis/bedingungen/trpdoku/inhalt.htm) Master Bill of Lading: - Çoğunlukla Freight Forwarder ve Carrier arasında, farklı şirketlerden gelen birkaç gönderiyi içerir House Bill of Lading: - İki şirket arasındaki tek bir sevkiyat için konşimento ve her zaman Master Bill of Lading bir parçasıdır. Simple Bill of Lading: - İki şirket arasındaki tek bir sevkiyat için düzenlenen ve Master Bill of Lading bir parçası olmayan konşimentodur.
Kilo
2023'ten itibaren Port Data Plus'a entegre edilecek tüm yeni ülke veritabanlarına ek olarak, gümrük verileri temelinde görülemeyecek ticaret akışları hakkında bilgi sahibi olacaksınız. Bu veriler, 2015 ve 2022 yılları arasında çeşitli liman kaynakları tarafından bize gönderilen konşimentolara dayanmaktadır.
Makale görünümü program hakkında daha derin bir fikir verir. Bu, bir veya daha fazla öğeden oluşabilir ve bu konuyla ilgili aşağıdaki alanları içerebilir: - Toplam paket sayısı - Ambalaj türü - Ağırlık (kg'a dönüştürülmüş) - İçerdiği HS kodları - Malların değeri - Para birimi
"Market Intelligence" pazara ve sektöre genel bir bakış sağlar. UN Comtrade verileri, bir ürünün HS kodu bazında küresel pazar gelişimini göstermek için kullanılır. Abrams wiki veritabanı ile bir kombinasyon, yararlanılan pazarlar ve bölgeler için uygun iş ortakları sağlar.
Kalem ve sevkiyat düzeyinde, bu, ilgili paketleme biriminin miktarını temsil eder. Gönderi başına birden fazla miktar olabilir, ancak ambalaj türü/birimi başına yalnızca bir kez olabilir.
Seçilen arama kriterleri için yeni veriler hakkında bildirimler (yeni sevkiyatların izlenmesi).
Ürünleri satın alan alıcı olarak konşimento üzerinde belirtilen firma.
Sevkiyatlarda kaydedilen müşteri sayısı.
Bir sevkiyatın taşıma türü - Deniz - Göl - Nehir - İç su yolları - hava - yol - Demiryolu - Kurye - Posta sevkiyatı - Kendi ulaşım aracınız - Kalıcı olarak monte edilmiş (çoğu durumda boru hattı veya güç kablosu) - Boru Hattı - Güç kablosu - Çeşitli (birçok) - Bilinmiyor (sevk irsaliyesinde belirtilmemiş)
HS kodu bazında bir ürünün şirket portföyündeki yüzdesel önemi.
Onslar
Çiftler
Belirli bir HS kodu, tedarikçi, müşteri veya ülkenin bu kategorilerde yer alan tüm unsurlara kıyasla yüzde payı.
Bir ülkenin belirli bir dönemde belirli bir sektörde küresel pazardaki payı.
Belirli bir dönemde belirli bir sektörde küresel pazara kıyasla ülke başına pazar payı kazancı.
Belirli bir dönemde belirli bir sektörde küresel pazara kıyasla ülke başına pazar payı kaybı.
Belirli bir HS kodunun ithalat ve ihracat değerini/ağırlığını bildiren ülkeler.
Belirli bir HS kodunun ithalat ve ihracat değerini/ağırlığını bildiren ülkeler.
Silindirler
İki şirket arasındaki belirli bir HS kodu için iş ilişkisinin uzunluğu.
Örnekler
Bir şirket tarafından HS kodu bazında satılan ve konşimentodan alınan ürünler.
Bir firmanın HS kodu bazında satın aldığı ve irsaliyeden alınan ürünler.
Selling Intelligence, verilerin akıllıca işlenmesini ve güncellenmesini özelleştirilebilir filtre ve sıralama kriterleriyle birleştirerek yeni satış fırsatları/müşteriler bulmak için hızlı ve kolay bir yol sunar.
Yalnızca fiyat, değer, ağırlık vb. için toplam rakamlarla sevkiyatların görünümü.
Geldi - Gönderinin ulaştığı tarih Oluşturuldu - Bir konşimentonun oluşturulma tarihi.
Yapraklar
Bir şirketin belirli bir dönemdeki sipariş sıklığı.
Konşimentoda bir şirketin adı veya adresindeki farklı yazımlar nedeniyle, veritabanında birden fazla kez görünebilir. Birkaç şirketi gruplama işlevi, bunları tekrar bir araya getirme seçeneği sunar. Bu, tedarikçiler, müşteriler, ürünler ve sevkiyatlarla ilgili istatistikleri daha eksiksiz hale getirir. Bununla birlikte, örneğin bir grubun verilerini görüntülemek için farklı şirketler de birlikte gruplandırılabilir.
Belirli bir HS koduna sahip bir şirketin son sevkiyat tarihi.
Malların nihai olarak boşaltıldığı yer (örn. gemi, uçak).
Sourcing Intelligence, verilerin akıllı bir şekilde işlenmesini ve güncellenmesini kullanıcı tarafından özelleştirilebilen filtre ve sıralama kriterleriyle birleştirerek yeni kaynak bulma fırsatlarını/tedarikçileri bulmak için hızlı ve kolay bir yol sunar.
Ürünleri satan nakliyeci olarak konşimento üzerinde adı geçen şirket.
Sevkiyatlarda kaydedilen tedarikçi sayısı.
Adet
Bir konşimentodan, sevkiyatta yer alan ürünlerin tanımının yapıldığı bölümü.
Ürün açıklamasından alınan konşimento içinde yer alan ürün tanımları.
ABD galonu
Belirli bir (HS kodu) ürüne sahip bir şirketin ilk ve en son sevkiyatı arasındaki ay bazında süre.
Belirli bir HS koduna sahip ilk ve son sevkiyat arasındaki ay sayısı.
Bahçe(ler)
Belirli bir zaman dilimindeki bir değerin bir önceki yıldaki karşılık gelen değerle karşılaştırılması. Market Intelligence de zaman aralığı aşağıdaki gibi özelleştirilebilir: - 1. / 2. yarı yıl - 1./2./3. veya 4. çeyrek - Bireysel aylar
Malların bir gemiye ilk yüklendiği yer.